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渣打银行对德里的交通拥堵项目感到不满

时间：2021-05-21 19:48:07 来源：

最高法院对德里交通警察在该国首都的77个交通拥堵项目中仅选择了五个地点表示不满，并想知道为什么没有新的地铁线投入运营的计划。

最高法院说，在交通拥堵项目的国家首都，当局只能在一个工作队确定的77个地点中，仅占5个地点。

“您还必须根据地铁进行规划。地铁服务绝对没有。没有新的地铁线路开通时的计划。”

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即将参加德里政府和德里警察的维萨姆·卡德里（Wasim A Qadri）倡导者说，将在这里实施消除交通拥堵问题工作队的建议。

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替补法官说：“我们不准备接受这样的秃头言论。”

提起诉讼的辩护律师阿帕拉吉塔·辛格（Aparajita Singh）表示，当局必须解释为何迄今为止仅选出五个地点进行解堵工程。

卡德里说，需要考虑28条交通走廊，在城市建造天桥和地下通道需要花费时间。

他提到了这里的道拉关十字路口，萨达尔·帕特尔·玛格，11 Murti Road和Panchsheel Marg的交通拥堵，并表示将采取适当的措施。

但是，工作人员质疑在77个地点中仅选择5个地点的过程，并观察到：“您是说NHAI（印度国家公路管理局）必须这样做，而其他人则必须这样做。你要做什么您不能说我们只会将文件提交法院。”

当卡德里（Cadri）提到侵犯行为的问题时，法官席问：“您移除了哪些侵犯行为？何时删除？告诉我们。”

“更重要的计划是对交通进行科学分流。您对此一无所获。”

法庭之友认为，德里综合多式联运系统（DIMTS）是交通管理方面的专家机构，应请他们制定交通拥堵计划。

法庭之友还说，提出的这个问题类似于关于空气污染的综合行动计划，两个问题应一起听取。

替补席接受了法庭之友的陈述，并表示将与旨在减少德里国家首都地区（NCR）空气污染水平的全面行动计划一起听取此事。

最高法院正在听取环保主义者M C Mehta在1985年的PIL中提出的一些申请，该申请提出了德里NCR的空气污染问题。

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