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在获得SC订单后，IndiGo表示将在IGI转移一些航班

时间：2021-06-07 18:48:15 来源：

廉价航空公司IndiGo今天表示，将遵守最高法院的命令，并将在未来几周内将其部分航班转移到德里的英迪拉·甘地国际机场的T2航站楼。周五，最高法院驳回了IndiGo对德里高等法院的要求，该判决要求将其运营部分从IGI机场的1号航站楼（T1）移至2号航站楼（T2）。

随着IndiGo最终同意转移部分运营，机场运营商现在可以在人满为患的T1处开始扩建工作。该航空公司今天在一份声明中说：“ IndiGo尊敬地接受最高法院的裁决，并将在未来几周内与德里国际机场有限公司密切协调，执行该命令。”

SC已将IndiGo和SpiceJet的时间推迟到3月3日，与机场运营商德里国际机场有限公司（DIAL）联系，建议其哪些航班可以从T1转换为T2。但是，该航空公司重申，将其某些航班迁至其他地方可能会给乘客带来不便。

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“在所有论坛上，IndiGo始终坚持认为，只有一部分运营从1号航站楼转移到2号航站楼，不仅会给乘客带来极大的不便和混乱，还将减少通过德里转机的乘客的航班选择。”声明。

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IndiGo补充说，它将是从一个机场的三个不同航站楼运营的仅有的两家航空公司之一。本周早些时候，民航部长Ashok Gajapathi Raju感叹说，尽管政府尽了最大努力，但IGI国内航站楼的升级工作却有所延迟。

“我想说（在轮班中）的延误导致基础设施建设的延误。这是它的结果。我们试图避免这种情况。我们试图将所有人团结在一起，并将其向前推进，但是这没有发生。时间框架已经过去了，”部长在媒体互动中说。

DIAL历经7年之久，于10月在10月开放了经过改版的T2，但到目前为止，GoAir是唯一一家将其全部业务从T1转移过来的航空公司。

IGI的T1每年可容纳2000万名乘客，但在2016-17年度可处理多达2400万名乘客。根据DIAL的总体规划，出发航站楼T1D将与到达航站楼T1C合并，然后扩展为每年容纳4000万乘客。

一旦工作完成，操作将从T2移回到T1。

之后，T2将被拆除，新的终端T4将出现。

总体规划还提议到2021年在IGI机场建立第四条跑道。

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