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孟买下周将在S3 Cabs中获得新的出租车聚合器

时间：2021-09-11 15:48:04 来源：

领先的出租车聚合商Uber和Ola将于下周推出出租车叫车应用程序S3 Cabs，在城市中面临激烈的竞争，这将在费用和整体福利方面更加注重驾驶员。

S3 Cabs品牌拥有者Sahayadri Smart Safe的负责人Sohel Kazani告诉媒体，S3 Cabs在城市中型物流企业Bharat Freight Group的推动下，甚至在发布之前就已经从Ola和Uber吸引了700多名出租车司机。

“用于S3出租车的主要USP是，其驾驶员每天收取的首批1800卢比费用将不收取，超过此数目的费用仅收取10％的费用，这只是Uber和Ola向其驾驶员收取的费用的50％，卡萨尼补充说。

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他说，这项服务将由国家首席部长德文德拉·法德纳维斯（Devendra Fadnavis）于“ 5月7日至14日之间的任何一天”正式启动，具体取决于他的可用性。

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卡扎尼（Kazani）从事物流和运输业务已有数十年之久，他声称拥有大都市多达10个运输/出租车工会（包括MNS附属工会的工会）的全力支持的优势。

支持S3出租车的一些工会是马哈拉施特拉邦旅游许可出租车联盟，Khalsa集团出租车联盟，Swayam Seva Sanstha出租车联盟，驾驶员福利协会，驾驶员Ekta集团，旅行者出租车Chalak Malak Sanghatana和Satsang Gyan Mandal出租车联盟等。说过。

卡扎尼说：“实际上，这些工会本身就发现了市场机会，而我们只是一个促进者。”他补充说，S3出租车也不会有激增的定价和集中化。

当被问及他将如何以如此低的速度赚钱时，他在某种程度上说这对他来说是一项企业社会责任倡议，或者是回馈几十年来他属于的运输者社区。

“我在开发该应用程序上投入了大约1千万卢比，因此对我来说，更多的是CSR活动。但是，当我使出租车司机兼任送货员到电子零售商时，我会赚钱。

他说：“仅孟买每天就有超过十万的货物/运抵，仍然可以满足需求。因此，交货时间长。因此，这对我来说是一个很大的市场。出租车合作伙伴所需要做的就是在行李箱中留出一些空间。”他说，并补充说他已经在与领先的电子零售商进行谈判。

卡扎尼说，已经有700名司机上了车，在发射之前，我们将有1000多名出租车司机，在接下来的两个月中，将有4,000名出租车司机，并补充说，其中700名司机大部分来自奥拉和优步。

优步和Ola发言人均拒绝置评。

可以注意到，Ola和Uber司机上个月都在罢工，以寻求更低的收费和更好的工作条件。

卡扎尼说，另一种赚钱的方式将是聚集小型皮卡车，再次为电子零售领域服务。

“线下大约三个月，我们将有一个用于小型送货卡车的应用程序，充当电子零售商的快递员。在这里，我们将仅专注于货到付款模式，因为这是该细分市场中利润最高的，因为服务费按货物价值收费。”他补充说。

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