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使用QIP资金促进业务增长;班德拉-沃利海上通道的加班费率:环保部

时间:2021-07-25 15:48:12 来源:

MEP Infra通过合格的机构安置(QIP)筹集了16.1亿卢比。该公司希望筹集约20亿卢比的资金。

Bandra-Worli Sea Link的通行费将从4月1日起上涨,该公司也成为焦点。

MEP基础设施董事长兼总经理Jayant Mhaiskar在接受CNBC-TV18采访时说:“通过QIP筹集的资金将用于业务增长,包括投资以及支持该集团现有和未来项目的运营活动。”

他补充说,该公司已经以每股77.5卢比的发行价成功关闭了QIP。Mhaiskar说,发行人在发行后的持股比例将下降到61.2%。

Jayant MhaiskarVC和MD / MEP InfraMEP Infra是3个NHAI项目的优先竞标者收费仍然是公司的重要业务:MEP Infra预计2018财年的营业收入为230-250亿卢比:环保部

他们最近在马哈拉施特拉邦囊括了三个混合年金项目,使总订单额达到了292.2亿卢比。

关于班德拉-沃利(Bandra-Worli)海路通行费的上涨,他说这将每三年进行一次关税上调,涨幅约为15-16%。“目前海路通行费为每辆车60卢比,将增加10卢比,达到70卢比。这项关税将从4月1日开始适用于未来三年。” Mhaiskar说。

他说,账面上的合并债务总额目前为300亿卢比。

Mhaiskar说,该公司共有9个混合年金项目,总价值690亿卢比。

他说,对于其中的6个项目,已经完成了财务关闭并已开始建设,而对于其余3个项目,预计将在19财年第三季度完成财务关闭,并且将在开工之后进行。


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