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亚航印度表示无计划考虑印度航空股份

低价航空运营商亚洲航空印度公司已经决定了参与印度航空股份出售的任何计划,称其重点仍然是建立现有品牌并进行国际飞行,预计将于明年初开始。

该航空公司是塔塔航空与马来西亚客机集团亚航之间的51:49%合资企业,早些时候曾计划在今年下半年前飞往国际。

董事总经理兼首席执行官阿马尔(Amar)今天在此间表示,亚洲航空印度公司预计到年底将拥有21架飞机,这将使其有资格运营海外航班。

根据新规定,如果国内航空公司的机队中有20架飞机,则它们可以飞往海外。

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“我们非常专注于我们的品牌亚航印度,并继续这一首先进入国际市场的旅程。因此,在这一点上,没有(参加印度航空的投资撤资程序),” Abrol在电通安吉斯网络事件的间隙告诉PTI。

但是,Abrol很快补充说,如果要对此做出任何决定,它将以最高级别采取,因为他仅负责印度业务。

他说:“如果要对它进行评估,肯定会处于更高的水平。”

去年6月,内阁经济事务委员会(CCEA)原则上同意对负债累累的国家航空公司进行战略投资。

在上周的进一步建设中,政府批准了对负债累累的航空公司最高49%的外国直接投资,为海外航空公司直接参与私有化进程铺平了道路。

2012年,政府开放了国内航空部门,允许外国航空公司按照批准的路线,将高达49%的投资投资(不包括印度航空)。但是此举取得的成功有限,只有捷特航空从阿提哈德获得26%的股权参与,塔塔斯航空公司与新加坡航空和亚航联合推出了两家航空公司。

艾伯罗说,有关拟议的国际行动的工作正在进行,很有可能在明年年初启动。

“海外航班计划是第三或第四季度的正负。这也取决于我们何时获得批准和准备情况。如果我们可以加速它,那么我们一定会加速它。因此,我们现在必须加快这一步。”他说。

他说,在实施该计划之前,必须完成某些批准和程序。他说:“这项工作正在继续,越快越好。”

印度亚航每天运营100架次航班,连接15个空中客车A320机队,飞往16个目的地。

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